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电动机的极数是反应电动机转速快慢的重要的关键参数。电动机的核心部件是定子和转子,定子上面镶嵌的有线圈,线圈在通电以后会产生N和S极磁场,一个N或者一个S就是电动机产生磁场的极数;由一个N极和一个S极就组成了一个极对数。那么二极电机它的极对数是1,四极电机它的极对数是2。那么我们怎么知道电动机的转速是多少呢?电动机有一个同步转速,它的同步转速就是磁场的交变转速——既电动机的交流电频率乘以时间。二极电动机的同步转速是50HZ*60S/1=3000转/分钟同理 00转/分钟可以一直往下推算电动机转速,电动机的极数都是偶数的,没有奇数的。如为交流调速电梯,还需调整电动机三相电流使之基本平衡,以减少谐波力矩所产生的脉动转矩;上述调整完成后,将转换关置“正常”位置,调试人员利用机房接线端子或直接揿按外部主令按钮,模拟电梯正常运行,观察信号登记是否正确,各环节动作是否正常,电动机是否能在内主令和外召信号作用下正常起动,然后利用控制柜接线端子模拟给出所需要的井道信息,看电动机是否能进入减速制动状态;挂上曳引钢绳,转换关置于检修状态,利用轿顶检修按钮使电梯慢速运行,逐层检查和调整井道信息传感器间隙、极限关位置、各层厅、轿门间隙;,测量光电码盘或测速发电机输出电压的大小及纹波电压峰峰值的大小,对于测速发电机还要测量其正、反转输出电压的对称度,如不符合要求,则应检查调整测速发电机本身或其机械连接部件,避免引入反馈信号的干扰。用外力转动电机,检查控制卡是否可以正确检测到电机位置的变化,否则检查编码器信号的接线和设置。试方向对于一个闭环控制系统,如果反馈信号的方向不正确,后果肯定是灾难性的。通过控制卡打伺服的使能信号。这是伺服应该以一个较低的速度转动,这就是传说中的“零漂”。一般控制卡上都会有零漂的指令或参数。使用这个指令或参数,看电机的转速和方向是否可以通过这个指令。如果不能控制,检查模拟量接线及控制方式的参数设置。作为电工,避免不了对变压器的操作。就有很多朋友问电力变压器的分接关的调节方式。那么什么是变压器分接关呢?它的作用有是什么呢?变压器由于电网中即是同一等级电压,由于线路压降等原因,各处的电压也不是完全相同的,所以变压器在不同位置,一次电压不同,为了都能输出额定电压,就在变压器高压绕组上设置了多次抽头,将抽头接到分接关上,通过分接关与电网相连。这样,可以通过调节分接关来改变变压器高低压绕组的匝数比,来调节变压器输出电压的高低。
